На Крымской железной дороге станет больше главных путей

Увеличение количества и длины пассажирских составов в направлении курортов Крыма требует модернизации и расширения провозной способности железнодорожной инфраструктуры полуострова. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство двухпутных вставок на участке Владиславовка – Семь Колодезей. Ранее эксперты одобрили проекты реконструкции пассажирских платформ на станциях Крымской железной дороги.

Развитие инфраструктуры на участке Владиславовка – Семь Колодезей  учитывает потребность пропуска 12 пар пассажирских поездов в сутки к 2025 году. Расчетная интенсивность движения грузовых составов – 19 пар в сутки.

Работы пройдут на территории Кировского и Ленинского районов Республики Крым. Проектом предусмотрено выделение двух этапов строительства. Задача первого этапа – обеспечить необходимую пропускную способность участка Владиславовка – Семь Колодезей. На втором этапе пройдет реконструкция существующей на данном участке железнодорожной инфраструктуры.

Строительная длина участка реконструкции на первом этапе составит 32,12 км и 25,82 км – на втором.

Для увеличения пропускной способности станции Владиславовка необходимо удлинение приемоотправочных путей до полезной длины не менее 1100 м. На перегоне Петрово – Семь Колодезей предполагается устройство второго главного пути.

«В связи с размещением на Крымской железной дороге дополнительных путей общего пользования федерального значения одновременно пройдет реконструкция инженерных сетей и сооружений, переездов и автомобильных подъездов к ним», – отметил ведущий эксперт проекта Александр Кухарь.

Проект также включает строительство надземного пешеходного перехода на станции Семь Колодезей длиной 45,1 м. Конструкции перехода рассчитаны на сейсмическое воздействие интенсивностью 8 баллов.

Застройщик – Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога».

Генеральный проектировщик – ООО «Геопроектизыскания».